東方日報A1：鴨脷洲船廠違規出租遊艇泊位

船廠違規將船排變身「遊艇位出租」賺大錢，無靈魂政府零監管！地政總署多年來將鴨脷洲海旁道海濱靚地，以短期租約出租予多家船廠及船公司作船、艇製造或維修服務，每月租金最低只萬多港元，可用面積就多達近萬平方呎。有船廠覷準近年遊艇泊位「一位難求」找出搵銀大計，把本來只限臨時停靠待修船隻的船排，「華麗轉身」成豪華遊艇泊位。據知每個「遊艇位」按遊艇大小不同月租由四萬至十萬港元，以每個船排可靠泊約四艘遊艇計算，違泊豪華遊艇的多家船廠年袋逾千萬港元。

鴨脷洲海旁道的船廠用地，自一九八六年起作為船廠及機械工場用途。地政總署二○一二年重新招標其中十六幅海旁用地的短期租約，翌年開展五至七年租期，每幅用地面積(包括陸地及海面範圍)由七百七十三至二千零五十平方米不等，月租則由一萬五千港元至八萬四千港元不等。租約內訂明，有關用地只可用作船或艇的製造或修理，或兩者兼容；准許搭建之構築物不可超過兩層及高度不超過七點六二米；維修或製造的船艇准許長度不得超過卅六米。

知情人士指出，雖然租約規定不可將船廠用地或船排轉租他人，但多家船廠眼見可「無本生利」，就將船排以每個泊位數萬至十萬港元月租，出租予身價達數千萬港元的遊艇長期停泊，「做維修又要燈油火蠟，又要請人，生意又唔多，依家唔使做就有錢落袋，係人都做啦！」多家船廠都有將船排租給遊艇，「有多有少，細艇就泊多幾艘，租金又收多啲！」估計幾家船廠租出約二十個遊艇泊位，平均五萬至六萬港元，一年租金亦過千萬港元，「仲做乜維修咁辛苦！」

同時，知情人士又投訴這類些大型遊艇不時在附近航道穿梭，危及其他小型遊艇或船隻出入亦引起不滿，「啲貴(遊)艇成億一架都得，佢塞住出面(海面)，駛得近又驚碰到佢，好麻煩！」

地政總署發言人表示，鴨脷洲海旁道共有廿九個短期租約用地，容許作船或艇的製造或修理。相關短期租約並沒有限制等待維修船隻的停泊數目，但船廠租戶若將租約範圍內的土地轉租予其他人士，作停泊船隻用途會違反租約條款。

該署承認，港島西及南區地政處曾接獲相關「違泊」查詢，並派員實地視察，以及按需要徵詢相關部門意見作跟進。地政處亦已去信所有相關船廠租戶，提醒其短期租約內的用途限制。如有證據證實船廠租戶違反相關租約條款，該處會採取適當的租約執行行動。

海事處發言人則指，上述船廠用地位處香港仔南避風塘範圍，船隻不得在避風塘通航區內停泊，或妨礙其他船隻通往未被佔用的空位，違者可被處罰款五千港元。在東網查詢後，該處人員隨即在有關水域加強巡邏，並沒有發現任何船隻違反上述規定。