內地撤車企外資持股限制 巴菲特反而「出事」？
20180417
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巴菲特(中)（Getty Images圖片）
中國逐步開放外資於車企的持股限制，分析認為Tesla創辦人馬斯克將直接受惠，而股神巴菲特或蒙受損失。
新規被視為電動車廠商Tesla的最大福音，該公司一直欲在中國建立獨資車廠，惟受政策所限未能成事。
事實上，自1994年以來中國一直限制外國汽車生產商在本土合資企業中的外資股比，規定其比例不能超過50%。在最新的汽車行業將分類型實行過渡期開放計劃中，新能源汽車將首先撤限。
考慮到外國車廠將加大對華投資，中國純本土汽車生產商的利益可能受損。有股神愛股之稱的內地電動車龍頭比亞迪股份(01211)周二收跌逾2%，巴菲特早年透過巴郡持有該公司約10%的股份。
Evercore ISI公司汽車行業分析師George Galliers指出，福特、豐田等大型車企都早已通過建立合資企業的方式在中國進行生產，修改外資股比規定為他們開啟了收購合作夥伴股份、增加持股比例或者建立自己的全資子公司等可能性。
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