吉汽:中國車市已告別高增長 未來幾年「大洗牌」

20190321
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左起:執董洪少倫;行政總裁桂生悅;執董安聰慧;首席財務官兼常務副總裁李東輝
吉利汽車(00175)去年僅完成銷售目標的95%,執行董事安聰慧指,今年車市仍存在不確定性,公司需要理性及重新調整銷量,故將今年銷售目標保守定為151萬輛,僅較去年銷量微增0.6%。
他指,今年會是公司的產品大年,至少有6款全新車型面世,對今年銷量及利潤都有很好推動作用。
行政總裁桂生悅坦言,難以預測中國車市何時復甦,認為中國車市已告別高速增長,加上外資品牌具有稅率優惠,其格局已從銷量增長的競爭轉向市場份額的競爭,未來幾年汽車行業將出現「大洗牌」。
他指,去年對公司來說並不輕鬆,尤其是在去年第四季內地經濟狀況發生重大變化,導致汽車行業十多年來首次在旺季銷量出現大跌。而去年領克銷量表現未如理想,主要是由於發電機不夠,有信心今年解決相關問題後,有信心今年銷量會開始「發力」。
此外,安聰慧稱,公司亦會集中發展兩大方向,包括全力推進新能源及電動化車,今年所有車款將全部搭載新能源系統,目標新能源車銷售在2020年佔總銷量九成。
其次是加大海外市場業務,當中「博越」在馬來西亞上市後已快速增長,純電車「幾何A」下月將在新加坡上市,且面向全球銷售,預期今年有兩款車型在東南亞市場推出。至於領克明年會進軍歐洲市場,包括在荷蘭、比利時、德國、法國、瑞典及英國等地銷售。
市傳戴姆勒正與吉汽母企吉利控股就國產電動版Smart汽車進行磋商,身兼吉控集團總裁的安聰慧回應說,與戴姆勒只是屬戰略性投資,將會積極探討和研究未來合作的可能。
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