Subaru Forester 2.0i-S EyeSight 自信發揮

20181014
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全新第5代Forester建基於高剛性的SGP底盤,行車表現、舒適度及安全性齊提升。(張錦昌攝 )
全新第5代Subaru Forester早前抵港,輸港版本為Forester 2.0i-S EyeSight,搭載品牌最新Subaru Global Platform(SGP)底盤,車身剛性以至操控性齊提升,帶來更自信操控。
駕駛全新第5代Forester於多彎的新娘潭路遊走,明顯感受到其操控、性能及行車安全均提升不少。這建基於SGP全球模組化底盤,與上代相比,底盤剛性和車體橫向抗彎曲剛性分別增加40%及100%之多,同時亦令車體重心進一步下降,減少行車時所產生的震動及車身搖擺幅度。加上有水平對向引擎、S-AWD對稱式全時四驅系統及主動扭力分配系統(Active Torque Vectoring)等加持,精準、穩定及安全的轉向表現充分發揮,即使稍為高速進出每個彎道均帶來自信的駕駛操控感。
新Forester車長及闊度分別增加15mm和20mm,至於車身高度則下調5mm。配上新面罩、頭尾燈及輪圈設計,外觀更具時代感。為滿足喜外戶外活動車主的靈活多變的置物要求,廠方特別為車頂行李架新增多個固定點,提供更多樣化的置物方式。今代Forester的尾箱變得更大更實用,容量達2,155L,增加約40L,並可透過特設機關輕鬆將後排椅背翻平。更重要是尾箱闊度較上代增134mm,來到1,300mm,將高爾夫球袋打橫放入或拿出絕對不成問題,加上有電動尾門開關,提放隨行物品輕鬆方便。
前擋風玻璃加裝了一對對應EyeSight系統的立體攝像鏡頭,以擷取影像資訊來識別四周環境及狀況變化,適時作出車道偏離及線道搖擺警示、預警式煞車、防撞動力管理、主動車距控制巡航和起步提示,來提升行車安全。傳統手掣現由電子手掣取代,以往設於波棍前方的X-Mode鍵,現改設於波棍後方,並起用旋鈕式設計,切換不同模式更為方便。儀錶板及中控台頂置的多功能顯示屏幕同屬新款式,駕駛者查閱各項行車資訊更便捷和清晰。軸距增長30mm至2,670mm為後排帶來更見寬敞的乘坐空間。廠方更在後排加設冷氣出風口、USB插口及間隔式椅背置物口袋,體貼後排乘客所需。
規格表
車型:5門5座位SUV
引擎:水平對向4汽缸Turbo
容積:1,995c.c.
最大馬力:156ps/6,000rpm
最大扭力:196Nm/4,000rpm
驅動:前置引擎、4輪驅動
傳動:Lineartronic CVT自動波附加減功能
制動:(前、後) 通風碟
懸掛:(前)麥花臣、(後)雙搖臂
車身體積:4,625×1,815×1,730mm(長×闊×高)