港鐵五工會下周會見當局要求提高加班費

港鐵東鐵線10日兩度因電纜絕緣體損毁引致停電，列車服務嚴重受阻。香港鐵路管理及專業人員協會公會主席黃源活表示，據他所知，出事的絕緣體為同一批次，來自英國供應商，與港鐵合作多年。他指，絕緣體一般可用20至30年，但肇事絕緣體使用期不足3年，因此相信事故並非因為老化問題。

黃源活透露，下周一將聯同另外四個港鐵公會，會見運輸及房屋局局長張炳良，討論人手不足問題。他表示，早前的事故導致車輛維修組的100多個人員超時工作，部分員工需要假期期間上班，部分更在今早凌晨就要開工，但目前港鐵員工加班的「補水」只有1.3倍，少於巴士及飛機等交通工具的1.5倍，建議看齊。

他又預料，鐵路人員將由2015年開始出現退休潮，3年內將流失800人，因此建議政府設鐵路學院，推出鐵路課程，吸引年輕人入行。