東鐵霸王：霸王客博大霧　平價票坐頭等

港鐵東鐵綫逼爆問題日趨嚴重，政府更曾要求港鐵研究拆走部分車廂座椅，以騰出更多空間。當普遍乘客都要「人逼人」企足全程時，記者巡查發現，幾乎每班車都出現無付出多1倍車資，自行升級車票，企圖以普通等價錢享受坐頭等服務的霸王乘客。雖然現時港鐵職員會突擊查票，惟港鐵向霸王乘客徵收500元附加費的規定，原來只是「靠嚇」，記者目睹多名內地旅客逃票被逮遞時，職員只登記其旅遊證件後，警告了事。

來往紅磡至羅湖或落馬洲的東鐵綫，每架列車頭只有1卡頭等車廂。乘客要先以八達通卡進行頭等確認，或預先購買頭等單程票，價錢相等於雙倍車費。頭等車卡只有1道閘門供乘客上落，登車位置有顯眼燈箱標示「頭等」，亦有大型告示置於月台柱，指示乘客須先在核准機拍卡確認。告示寫明，乘客如非使用頭等車票，或已完成頭等確認的八達通而乘坐頭等車廂，無論成人、小童或長者，均須繳付500元附加費。

雖然月台上有白紙黑字寫明規矩，但記者近日於東鐵沿綫月台巡視，直擊不少乘客企圖乘搭霸王頭等車。其中1名拉着手推車的阿叔在東鐵綫九龍塘站往羅湖方向月台上車，未有拍卡就直接登上1班前往羅湖的列車，「霸王阿叔」進入車廂後馬上坐下，氣定神閒玩手機。

記者於是致電港鐵車站控制中心舉報，指懷疑有人坐霸王頭等，但列車駛至上水，都未有職員上車查票。至上水站，「霸王阿叔」落車卻未有出閘，原來他是等候前往落馬洲站的列車，列車駛至時，眼看月台候車位置空蕩蕩，加上現場有不少職員出入，他走向普通車卡候車位假裝輪候，當職員離開，又馬上走到頭等車廂候車區，再極速登上頭等車廂，刻意避開職員查票。

記者連日巡視，發現頭等車廂逃票情況普遍，差不多每班列車都有疑似逃票人士，記者先後4次致電東鐵綫控制中心，舉報車廂內有人搭霸王頭等車。職員每次均稱會安排查票隊上列車查票，當中只有1次有職員登車查票。

當時記者於九龍塘站月台，發現1對中年內地情侶未有拍卡後登上頭等車，甚至公然在車上享用飲料及零食。經記者舉報後，終於有港鐵職員於粉嶺站上車，至上水站再有3名職員於車廂前後閘口步出「包抄」，待列車門關上後，職員開始向乘客查票。

中年情侶被發現所持的只是普通單程車票；而同車另1對年輕內地男女亦被發現並非持頭等票，年輕男女自稱只有16歲，又解釋「搭錯車，想落車轉車」，職員將4人的內地旅遊證件以透明袋收起。當抵達落馬洲站，職員將4人帶到客務中心，登記各人的旅遊證件。

雖當場捉到違規，港鐵規矩講明需即場繳付500元罰款。但原來規矩只是「靠嚇」，等候半小時後，職員着各人於文件簽名，「依家登記咗你哋證件資料，如果下次再犯，就要比500蚊罰款。」隨後，4人獲發還證件，然後離開車站才過關返回內地。

除直擊外，記者在網上討論區及YouTube網站，均發現不少乘客疑似無支付頭等額外費就坐頭等車廂的霸王乘客。

港鐵發言人表示，據《香港鐵路附例》，若職員發現乘客未繳付相應車資，會向違例乘客徵收附加費，如違例乘客未能即場清繳，職員會向發出徵收附加費通知書，乘客須於14日內在港鐵客務中心繳交，如違例乘客最終並無交，港鐵會考慮向其採取適當法律行動。

立法會議員王國興表示，港鐵理應加強稽查，檢查乘客的八達通，防止有人心存僥倖，乘搭霸王車。另外，王認為港鐵可於車廂增加警告標語或廣播，提醒乘客。