小巴逼爆:聘新血困難 載客量浮動

20141006
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梁雄指小巴司機工資不高,且工作量大,難吸引新人入行。(資料圖片)
小巴業界人士透露,自最低工資推行後,小巴業界人手短缺問題更見嚴峻,請人不足導致開車不足。奈何專線小巴要加車費,須向運輸署申請,開源並不容易。加上鄉村小巴的載客量並不平均,營辦商更要嚴控開支,只好節流紓困,減少開車數目,結果為乘客帶來不便。
港九新界公共小型巴士聯合總商會主席梁雄表示,近幾年業界請人相當困難,小巴司機工資不算高,且工作量大,年輕人都不願入行,多條小巴線均面對缺人問題。梁估計,鄉村小巴承辦商不肯加車,與乘客流量有關,「你加1架車,就要請多2人,尤其是行走鄉郊嘅小巴,除繁忙時間外,其餘時間客量太低,請多咗人其實用唔着,亦維唔到皮。」
小巴業界「有車無人揸」,小巴總站內總泊着多架閒置小巴,但即使車站排滿人龍,亦不會開車疏導乘客。梁雄表示,乘客「無車搭」,小巴公司為節成本「唔開車」,實為兩難局面,他建議運輸署容許營辦商可於繁忙時段,靈活調動車輛,如從其他較空閒的路線,調出車輛作為特別車,疏導人龍。