東涌新市鎮擴展摒棄填海　獲居民開綠燈

因應居民強烈反對在東涌西填海14公頃，規劃署及土木工程拓展署於進行第三階段東涌新市鎮擴展研究後，決定摒棄該區的填海計劃，成功換來居民歡迎的聲音，並為計劃開綠燈，有望加快開展工程步伐；不過，東涌新市鎮應如何拓展，當中具體細節成為焦點，最令居民關注的兩大項目，分別是新增兩個港鐵站能否消化與日俱增的人口，及如何擴濶䃟頭村及黃泥屋村道路等。

東涌新市鎮擴展研究第三階段公眾論壇今(11日)舉行，約250名居民出席，當局指大多數人在第二階段諮詢期間，不贊成在東涌西填海14公頃，故已取消有關構思，惟東涌東填海120公頃的計劃則繼續採用，及後現場居民輪流發表意見，有小朋友高呼「唔好填海，斬少少樹就得！」引得全場拍掌認同。

不過，東涌居民對新市鎮擴展仍心存憂慮，由於全區未來新增人口估計高達14萬人，他們擔心新建東涌東及東涌西鐵路站未有足夠能力應付大幅增加的人口，舉例以東涌線現時每日最高載客量為22,400人，即使日後班次由10班增至16班，最多只能接載4萬人，質疑未有照顧居民出入需要，促加強港鐵、巴士、的士等交通設施配套。

此外，䃟頭村村民謝小姐指，入村通道狹窄，平時遊客眾多，逼爆路面令意外頻生，單是今年已累積30宗，若計劃開展後，情況恐加劇惡化，促當局擴濶路段；而黃泥屋村村民則指新建樓宇位置與居所只是一條馬路之隔，開山劈石必然影片生活。

規劃署助理署長胡潔貞回應指，東涌新市鎮擴展計劃預計於4至5年後逐步開展，全面發展則要到2030年開展。她強調，當局會研究交通改善措施，至於港鐵接載量問題，居民只是手持港鐵線下游地區的評估數字，用此估計未來載客量不太準確。