港珠澳大橋香港段進展未明 通車無期

20150812
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港珠澳大橋內地段已見輪廓和結構,但香港段仍未有具體完工時間。(蕭毅攝)
國家級重點工程港珠澳大橋討論多時,港珠澳大橋內地段有明確進展時間表,惟香港段的最新工程進展似乎未明。
香港特首梁振英今(12日)率領4名問責官員訪問珠海時,珠海市委書記李嘉明確表示,按照正常情況,大橋的內地主要工程,預計明年基本完成;然而梁振英於總結訪問行程時,未有提及香港段的完工及通車時間,陪同外訪的運輸及房屋局局長張炳良亦僅重提,明年底各有關工程同步完成的難度很高的說法,有立法會議員促請港府交代大橋香港段工程進展會否「一遲再遲」,擔心香港再不急起直追會被邊緣化。
梁振英今日即日來回訪問珠海,期間視察港珠澳大橋工程進展,考察中國(廣東)自由貿易試驗區珠海橫琴新區片區等。現場所見,港珠澳大橋由珠海九洲港沿岸及一帶海面望出,已經見到內地段的輪廓和結構,港珠澳大橋管理局局長朱永靈今透露內地段的隧道,現時已沉放19節沉管,預計本月會沉放第20節沉管,相信明年隧道應可以貫通。另外,港珠澳大橋香港口岸及接線工程延誤,加上「一地兩檢」懸而未決,令人擔心通車時間是否遙遙無期。
梁振英於港珠澳大橋管理局會見傳媒時指,港府非常重視大橋建設,亦關心通車之後,港珠澳三地的人員、車輛和貨物往來的手續問題,希望以新思維,做到通關便捷,減低各地交往的時間成本。
對於大橋香港段的完工日期,和大橋的通車時間,梁振英指,基於水文及地質問題,大橋採取橋隧結合方式,加上考慮環境保護,包括不想造成伶仃洋出現淤泥淤塞,影響航運和生態價值,在設計和施工過程中,遇到不少挑戰,會盡全速去完成這條大橋。
張炳良亦承認,整個大橋項目牽涉很多工程上的大挑戰,而香港、澳門及珠海三地組成的委員會在過去一年,一直就本身工程項目作評估,現時爭取在今年年底前完成有關評估,以便估算具體完工和通車時間,評估亦會關注到如有任何延後對造價的影響。
立法會議員陳恒鑌表示,港珠澳大橋香港部分的工程延誤,當局應該交代會否「一遲再遲」,並指「一地兩檢」即使有難度亦都需要做。他並指,近年內地有很多發展機遇,內地方面辦事效率亦比以往快速,如本港不再急起直追、「生生性性」,繼續爭拗不斷,將會喪失發展機會並「愈來愈接近邊緣化」。