車牌間距：標準紛紜　車主無辜受罰

車牌間距雙重標準，車主無辜受罰！根據法例，本港傳統車牌不像自訂車牌般，規定英文字母及數目字的間距；然而，近年卻相繼有持傳統車牌的車主，被指車牌間距不符合規定而驗車失敗或遭檢控。有被指車牌字距過小而「驗車肥佬」的車主，不忿提出上訴並獲平反。有業界人士透露，過去一年曾接觸約30名車主遇上類似情況，部分怕麻煩交罰款了事。香港汽車會表示，應借傳統車牌即將飽和的契機，修訂法例與自訂車牌看齊。立法會議員指，運輸署應盡快堵塞漏洞，避免引起執法混亂。

車主MIKE（化名）上月委託車房到驗車中心為座駕作年檢，但驗車失敗，覆檢文件上列出兩項關於車牌尺寸過小的不合格事項，他向驗車官追問，發現因頭尾車牌的字距過小而「肥佬」。他向車牌製造公司追究，惟對方指其車牌屬傳統車牌，並無間距限制。MIKE在覆檢時向驗車中心提出上訴，最終順利過關。MIKE慨嘆，車牌標準不統一，令車主無辜被罰。

汽車的登記號碼展示方式，須根據《道路交通（車輛登記領牌）規例》附表四「有關展示登記號碼及字條的條文」規定，當中條文限制自訂車牌的英文字母或數字，須與緊接它之前或之後的英文字母或數字的間距為1至3.2厘米；而任何兩個英文字母或兩個數字之間，或一個英文字母與一個數字之間的空位闊度，則介乎5.5至7厘米，惟此規定不適用於自70年代沿用至今的傳統車牌。

「過去一年，我哋都接觸大約30宗個案，都係傳統車牌被指間距唔符合標準。」利萬專業車牌負責人余先生表示，傳統車牌在法例上並沒有間距規定，惟執法者有時會將自訂車牌的規定錯誤套用在傳統車牌上，部分車主不知道或怕麻煩，選擇交告票了事。余認為，車牌規格出現「雙重標準」，除影響駕駛者，執法不公外，業界亦會無所適從。他曾多次向運輸署反映修例的必要性，惟署方未有正面回應。香港汽車會發言人江日雄亦認同，將車牌間距的標準統一，並借傳統車牌即將飽和的契機，一併修訂法例，避免引起混亂。

運輸署發言人表示，傳統車牌登記號碼的英文字母及數目字的間距並沒有規定；而自訂登記車牌的英文字母及數目字的間距要求已在《道路交通（車輛登記領牌）規例》附表四中列明。任何人違反法例規定，一經定罪可處罰款2千元， 該署現時未有計劃對相關法例作出修訂。

根據警方數字顯示，去年1至11月，與車輛登記號碼相關的違例事項（包括車牌不合規定）的檢控數字為2058宗，較前年的1749宗，上升約一成七。