電動巴頻現故障　環保署設專家小組評估性能

本港引入電動巴士波折重重，先後有內地購入的電動巴士車門自動打開及港研電動巴起火自焚等事故，令人憂慮這種新能源巴士的安全性。環境局局長黃錦星書面回覆立法會議員提問時指，電動巴試驗為期2年，環境保護署已成立一個專家小組，成員包括參與試驗的專營巴士公司、環保署和運輸署代表和本地專家，監察及評估電動巴的性能及表現，明年初會向立法會匯報試驗的中期進展。

黃錦星指，政府撥款1.8億元全數資助專營巴士公司購置8輛超級電容及28輛電池電動巴士，當中九巴佔18輛、龍運4輛、城巴6輛、新巴4輛及新大嶼山巴士4輛，以便全面測試電動巴在本地環境下的運作表現。如試驗結果理想，政府會在顧及專營巴士公司及乘客的負擔能力下，推動巴士公司更廣泛使用電動巴。

他又謂，新巴及城巴早前例行檢查車輛時，發現5輛電動巴停車後，若在車內大力擠壓車門間的防夾膠邊，車門便會打開。巴士製造商檢查後，發現與巴士控制軟件問題有關，已更新軟件，而有關巴士亦於本月11日恢復服務。

至於香港生產力促進局參與研發的一輛中國製電動巴，於去年12月起火自焚一事，創新科技署非常關注。為了解事故成因，生促局與項目的贊助公司已成立聯合技術調查小組展開調查，並邀請電動車專家和學者提供獨立意見。生促局完成調查後，會向創科署提交報告。黃錦星指現階段不適宜對事故起因作出揣測或定論。