公園難達　郵輪碼頭交通差　智庫倡優化規劃

智庫思匯政策研究所公布新一年研究方針，將着墨優化行人通道及繼續關注空氣污染排放。研究總監吳家穎以中山紀念公園為例，市民一般要橫跨行人天橋、左穿右插方可抵達；至於啟德郵輪碼頭被指交通不便，他認為規劃上只有利郵輪旅客由碼頭出發到其他地方玩樂，但相反欠缺從其他地區進入碼頭的交通配套，不能令公眾共享，有必要審慎規劃。

研究及項目主任林昇陽留意到，過去30年本港車輛數目增長2.7倍，但維修從業員人數僅升6.1%，維修員工作量大或間接在維修車輛排放廢氣管道「走漏眼」，令空氣污染惡化。同時政府推出的自願車輛維修技工註冊計劃欠吸引，建議改為強制性。該組織將與推廣行人網絡的國際組織Walk21合作，10月首次在港舉行研討會。