何文田站月台設計曝光　牆身罕有用綠灰雙色

港鐵觀塘線延線料今年內通車，將新增何文田站及黃埔站，其中何文田站月台的設計曝光！facebook專頁「MTRiders」近日上載了兩張聲稱是何文田站月台完工後的相，其中可見車站採雙色設計，有綠有灰，在其他港鐵站都較少見。

專頁透露，何文田站採用側式月台設計，即乘客如要乘搭相反方向的列車，要先經大堂，之後再轉到另一邊月台。不過月台就未見書法字設計，料沿用觀塘線大部分車站的風格，以紙皮石為主、焗漆板為副。至於站內的設備，如月台幕門、地板及乘客資訊顯示屏等，則與西港島線一樣。

專頁又指，將來東西線通車後，乘客可以在何文田站來往觀塘線及東西線，但兩條線位處不同樓層。

網民對月台設計評價就毀譽參半，有人讚綠色襯得好靚，有80年代地鐵站的感覺，強調有時傳統才是最好，毋須「攪咁多花臣」；但亦有網友大彈設計無新意、無特色，形容「old school(老套)」，認為每個港鐵站都是如此，即使轉用紙皮石也是「好悶」。

另外，港鐵南港島線(東段)亦預計今年底通車，多個車站已作最後階段測試，包括列車運行與停靠測試等，東網讀者傳來黃竹坑站最新狀況照片，以黃色作主調，新站設備齊全，有新出入機設計和公共衞生間等設施。