巴士站加櫈資助空談1年冇影　港府得把口

新一份施政報告發表在即，但部分去年施政報告提出的便民措施，至今仍然「冇影」。政府去年宣布預留逾8000萬港元，資助專營巴士公司在有蓋巴士站增設座椅，讓長者及有需要乘客候車時不用「企到腳軟」；並以「一對一」配對方式，資助巴士公司安裝實時到站資訊顯示屏。但一年時間過去，政府有關計劃仍未有進展，有立法會議員質疑，政府為何「裝張櫈都咁慢」？

香港現有約6000個巴士站，當中一半即3000個設有上蓋，當局原計劃首3年在其中1000個有蓋巴士站增設座椅，5年內完成全數3000個有蓋巴士站的「加櫈」工程。巴士公司可向政府申請撥款，金額全數由政府資助，避免巴士公司將成本轉嫁市民。政府又會以配對方式，資助巴士公司增設實時到站資訊顯示屏，公司每自費安裝一個顯示屏，政府便相應出資興建一個顯示屏。

不過，運輸署回覆東網查詢時指，該署現時仍與各專營巴士公司及相關政府部門商討有關計劃的實施安排，並於稍後向區議會公布。由於計劃所涉及的巴士站數目眾多，因此有關設施須分階段安裝。換言之，巴士站增設座位及顯示屏資助計劃仍是落實無期。

面對政府的「加櫈」計劃歎慢板，有巴士公司索性自資改善車站設施。九巴表示，截至去年底，已在巴士站安裝約400個LED顯示屏，提示乘客下一部巴士的預計到站時間；並且於多個巴士站安裝約170個座位，方便長者、殘疾人士及攜同幼兒的家長使用。九巴又指，會與運輸署根據乘客需求、車站情況等因素，陸續於巴士站增設座椅及巴士預計到站時間顯示屏，至於相關政府資助的事宜，正與運輸署商討中。

城巴及新巴發言人亦指，現正與政府商討上述資助計劃的實施安排。在加設座椅時，會考慮巴士站位置的地理環境如通道闊度、人流、排隊空間及路線數目等因素。此外，兩巴正籌備提供實時抵站時間查詢服務的相關工作，預計2018年內會推展至新巴、城巴所有路線，屆時兩巴會分階段於全港約200個設有上蓋及供電設施的主要巴士站，安裝電子顯示屏，顯示實時巴士抵站時間。

立法會議員莫乃光認為，改善車站設施的責任本應由巴士公司負起，政府卻「賣大包、送大利」提供資助。但如今當局連「送禮都送得慢過人」，令市民遲遲未能享用更佳的候車環境，則更令人失望。