探射燈：多番嚴重超支　政府監管不力

港鐵工程多次嚴重超支，其中剛通車的南港島線（東段），預計超支2.9億港元。而興建中的沙中線則有消息指超支金額已升至200億港元，高於高鐵的196億港元。立法會議員葛珮帆批評，政府對於港鐵超支監管不力，而港鐵亦無着力去解決人手問題，將影響本港競爭力及國際形象，「市民難接受係正常，超支嘅錢係唔少市民嘅血汗錢。」

港鐵於去年8月通知路政署，南港島線有關工程將超支2.9億港元，事實上港鐵於2015年8月已告知路政署，南港島線主要基建工程會超支1.9億港元。一年後，再因地質情況、地下管線及為價格調整需追加撥款等。

立法會議員陳恒鑌指出，國際間對港鐵的形象不錯，「叫做一條有錢賺嘅鐵路，但建造鐵路多番延遲及超支，沙中線就預計超支200億港元，如果每次都超支，以後仲有冇人搵港鐵去監管工程。」