探射燈：為建單車徑　發展局狠屠3000樹

本港樹木管理常被批評「亂斬亂種」，上月初發展局成立「城市林務諮詢小組」，揚言會改善本港樹木管理，惟「遠水救不了近火」，在元朗至上水段單車徑工程，局方擬砍走約3,000棵樹木，東網記者日前視察相關路段，發現密林已淪為荒地，亦有生態價值極高的老榕樹面臨被斬厄運。環保團體估計，被斬的樹木遠超局方聲稱，更擔心局方護樹不力，僥倖存活的樹木恐難逃一劫。

發展局早年提出連貫新界單車徑網絡，由土木工程拓展署負責工程，但推廣「綠色生活」的工程卻淪「綠色災難」，僅元朗至上水一段約11公里長的單車徑，局方於去年便承認工程範圍內有約3,300棵樹擬斬去，據悉該工程去年6月展開，預計3年後竣工，預算高達約9億港元。

上水米埔隴路一處工地現為光禿禿沙地，擺放一堆被斬下的樹幹，工地邊緣只有少量樹木，部分樹身已傾斜，有別於2011年時網上地圖顯示的「小樹林」。工地附近有工人正斬樹，斜坡一片樹林被斬去，更有挖土機將樹木「連根拔起」。

至於擬興建單車徑的另一路段，即接近上水古洞路的一段新田公路旁斜坡，目前尚未見動工。惟據悉當局為保持單車徑筆直及闊度一致，不少樹木可能會被砍去，當中包括高度達10多米、樹幹可被二人合抱的老榕樹。

有「樹博士」之稱的香港大學地理系講座教授詹志勇指出，榕樹對生態環境有極大貢獻。他批評當局思維僵化，不願為保育改劃路線。

環保觸覺義務總幹事譚凱邦直指，環評報告未有仔細考慮實地情況，他擔心，局方提出在3棵位於單車徑邊緣的榕樹根部蓋上混凝土，只會令大樹難逃一死。他指由於現時政策下，只有胸徑(植物離地1.3米時的樹幹直徑)達95毫米的植物，方獲評估為「樹」，故工程中命喪斧下的樹木，可能多達近萬棵。

土木工程拓展署發言人表示，計劃中要砍伐的樹木共有3棵珍貴樹木，但沒有樹木納入《古樹名木冊》。

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