中九龍幹線3億工程招標　8月開展為期7年

中九龍幹線工程再有新進展。路政署今日(17日)刊登中九龍幹線啟德西工程招標公告，工程包括重建九龍城碼頭公共運輸交匯處，影響最少14條巴士及小巴路線。工程造價估計達3億港元以上，預計今年8月展開，為期84個月。

路政署網頁今日刊登一份招標公告，涉及中九龍幹線啟德西工程，由奧雅納－莫特麥克唐納聯營公司負責設計及監督建造工程，截標日期為今年5月12日正午12時。

該項工程主要包括於九龍灣建造一條約370米長的海底隧道，並進行相關臨時填海工程；於馬頭角建造一條約160米長的明挖回填式隧道；於啟德發展區建造一條約125米長低於地面的道路及一條約170米長的地下行車道；於馬頭角建造竪井通道、臨時交通路面及相關隔音屏障；重建九龍城碼頭公共運輸交匯處；拆卸及移除廢置的九龍城汽車渡輪碼頭現存陸上部分；拆卸及隨後重置馬頭角公眾碼頭；及進行相關的渠務、水務及環境美化工程。

根據路政署網頁早前資料顯示，該項工程造價估計達3億港元以上。路政署轄下中九龍幹線網頁資料亦顯示，馬頭角的明挖回填式隧道選址在現有九龍城碼頭公共運輸交匯處興建，為配合工程，位於隧道走線上方的馬頭角公眾碼頭須要拆卸，並在景雲街休閒小徑臨時重置，工程完成後原位重置。

工程期間，九龍城碼頭公共運輸交匯處會有臨時交通安排，巴士站、小巴站、的士站及上落客位會有調動，但所有交通運事服務維持不變，資料顯示該處涉及最少13條巴士線及1條綠色小巴線。另外，現時新碼頭街近偉景閣的短期租約停車場將會取消，騰出空間作為臨時搬遷交匯處的收費錶停車位及重置九龍城碼頭公共運輸交匯處。