慣常於九龍、新界駕駛的司機總會覺得港島的路段錯綜複雜，而且抄牌「陷阱」處處，其中港島不少道路設有只供專營巴士或小巴駛入的路段，不熟悉港島道路的司機隨時誤入中招，但原來港島英皇道一帶更有一段標明「前往此區者不在此限」的禁止駛入路段，令不少司機摸不着頭腦究竟該路段屬可駛入還是不准駛入，東網就為大家拆解這個港島區的神秘地段玄機何在，讓司機不再「誤入歧途」。

對於習慣九龍新界道路的司機，港島刁鑽路況確實考起不少駕駛人士，尤其當中包含不少「陷阱」，容易令不熟悉該路段的司機誤犯交通條例。港島有不少以為可順理成章「掂行掂過」的路面，其實都被劃為只限專營巴士及小巴可駛入，其他駕駛人士如沒許可證，均需繞道而行。

其中一段較廣為人知的巴士專線，是中環皇后像廣場對出德輔道中東西行線，全日均為「專利巴士例外」的禁止車輛駛入路段，西行線的其他車輛均需轉入銀行街再返回皇后大道中，而東行線其他車輛則需經由遮打道等道路繞過皇后像廣場一帶。但東網發現，不少司機均不知道或無視禁止駛入的路牌直接闖入該路段，其中一名司機更斷正被警員當場截獲檢控。

另外於半山區上亞厘畢道連接堅道一段，平日上午7時至下午7時均為「巴士及公共小巴例外」及「持許可證者例外」的禁止駛入路段，其他車輛不可以由該處駛入堅道，但不少私家車、電單車及貨車司機均未有遵守指示，短短一小時內有近10架車輛違規駛入。

但港島最刁鑽的路段，首推英皇道近清風街至蜆殼街段，實施的禁止駛入路段，全因在每個連接英皇道東行線的路口，均豎立了「巴士及公共小巴例外」、「有許可證者不在此限」及「前往此區者不在此限」的路牌，網上亦有不少司機對此表示疑惑，難以理解上述路段是否屬禁止駛入路段。

「入禁區一般要有禁區紙，或者證明你係該路段的居民或租客。」香港汽車工業學會會長李耀培估計，「前往此區者不在此限」的路牌，可能是指該區居民不在此限，因為該區居民可以確保車輛有合適停泊位置，不會阻塞街道。他更指港島有較多只容許巴士行駛的單線馬路，「港島街道唔多，好多路都係得單線或雙線，所以要劃專線畀公共交通工具」，尤其在港島高流量的主要道路更為常見。

運輸署回覆表示，為保持交通暢順以提升公共運輸服務的效率，運輸署會因應道路的交通狀況而實施相關的交通措施，包括限制巴士及公共小巴以外的車輛於指定時段內駛入指定路段。

現時位於清風街和蜆殼街之間的一段英皇道東行線設有車輛駛入限制，除了巴士、公共小巴、持有許可證或前往毗連街道、樓宇或土地的車輛外，其餘車輛不可駛入上述路段。至於該處的「前往此區者不在此限」交通標誌，是指在沒有其他替代通道或道路的情況下，准許車輛駛入上述受禁令管制的道路，前往毗連的街道、樓宇或土地。由於上述一段英皇道東行線是前往清風街、木星街、水星街、蜆殼街樓宇／土地和英皇道停車場的唯一道路，因此駕駛者可以駛經該段受禁令管制的英皇道東行線前往上述等地方。

如巴士或公共小巴以外的車輛、未有許可證的車輛，或非前往只可經由該段英皇道東行進入的街道、樓宇或土地的車輛，駛入該段受禁令管制的英皇道東行線已屬違法，警方可以根據相關的道路交通條例對違法的駕駛者作出檢控。

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