中大新技術增電池容量　電動車換電僅5分鐘

電動車的能源效率高，亦可減少路邊排放，但由於電池價格高、充電時間長，至今仍未普及。中文大學機械與自動化工程學系研發出一款新的能量儲存技術，能提升液流電池的容量，大幅縮短充電時間。有關研究已吸引本地及國內的電池公司「招手」洽談合作，研究團隊期望，5至8年可將這款液流電池產業化，屆時電動車可於5分鐘更換電池。

這款水系液流電池由中大機械與自動化工程學系助理教授盧怡君的研究團隊研發，電池以溶解度高的碘化鋅作為主要的活性電解溶液，研究團隊首次提出在溶液中加入溴離子，以釋放電池容量，令電池的整體容量較其他液流電池增加至少20%。

盧怡君指，這款液流電池的好處是密度高，安全性強，適合用於電動車上，電池的儲罐是可以替換的，電動車司機只要到充電站更換預先充好電的儲罐，便可以繼續行車，過程只需5分鐘，遠比現時電動車的充電時間短。她指出，現時已有本地和內地的電池公司洽談合作，期望最快可於5至8年將電池產業化。