業界不滿專營的士方案　張炳良稱並非標籤化

運輸及房屋局局長張炳良今出席交通事務委員會時，強調專營的士方案並非要標籤其他的士，「無話呢啲(的士)係優質啲」。張續指，專營的士計劃為市民提供更多選擇，而外國如東京、首爾亦已有幾類型的士，強調計劃並非放棄提升為人詬病的普通的士質素，「一定唔會唔理1.8萬部的士」。

數十名撤回的士專營權大聯盟成員今到立法會示威區請願，要求政府撤回專營的士方案。團體批評，政府未有了解的士業界的服務便引進專營的士，衝擊市場，造成不公平競爭。

立法會議員莫乃光表示，港府增加專營牌照引起業界反對，沿於現存的士制度允許牌照持有人永久擁有牌照，出現炒的士牌的風氣，「最勁一個牌炒到650萬」，令的士司機並沒有心改善服務，而港府推出的專營的士卻不設永久牌照，顛覆的士市場的恒常制度，有效增加市場競爭，冀其他議員不要未看清問題根源就為反而反。