黑雨曾浸壞「樊梨花」　掀高鐵工程延誤序幕

隧道鑽挖機前端裝有鋼製鑽頭，鑽頭上又裝有合金製旋轉切割頭，可謂無土不摧，偏偏此類大型機組有天敵，該天敵名叫「雨水」。以「天價」興建的廣深港高速鐵路香港段工程於一四年三月底一個晚上，便曾因黑雨導致洪水湧入工地管道，隧道鑽挖機「樊梨花」被浸壞，港鐵兩星期後公布高鐵香港段工程因而最少延誤九個月，更首次承認工程未能如期一五年完工，掀高鐵工程延誤噩夢序幕，其後一再因不同理由延誤。

傳統上在隧道鑽挖機投入服務前，港鐵會先取一個女性名字以期為工程項目帶來好運，並曾為高鐵香港段的四部隧道鑽挖機舉行命名大賽，其中一部鑽挖機最後取名「樊梨花」，負責高鐵香港段元朗區部分走線的隧道鑽挖工作。一四年三月三十日，本港來了一場夾雜冰雹的黑雨，當晚部分地區降雨量超過一百五十毫米，暴雨摧毀商場天花，雨水如瀑布傾瀉情景令不少人印象難忘。

港鐵在黑雨後約兩周公布，由於當晚沙石沖入元朗工地令雨水渠淤塞，洪水流入七星崗與大江埔之間隧道，水浸長達半公里，浸壞了鑽挖機所有精密電子零件，需要大維修，工程因此料須延誤九個月。雖然港鐵後來將「樊梨花」姊妹隧道鑽挖機「樊梨花二世」零件安裝到「樊梨花」上，「樊梨花」亦提早於同年七月重新運作，但港鐵當時指難以評估「樊梨花」重新運作是否有助鑽挖進度。