裝新程式新空管續壞 航機三度飛行間距不足

20170528
東網電視
更多新聞短片
新空管今年3月曾更新程式。(黃凱翎攝)
前特首曾蔭權爵士任內構思及獲批逾15億港元購置的新空管系統「藥石無靈」!系統更新程式兩個月以來,「鬼機」、「航班資料消失」、「防撞警報誤鳴」等事故,最少發生14次,期間最少3次發生航機飛行間距不足,違反國際民航組織安全標準,航空安全堪虞。關注團體批評所謂程式更新根本無效,促請民航處和專家小組重新檢視系統問題。
香港傳真社報道指,新空管系統承辦商「雷神」自3月20日為系統更新程式後,事故依然不絕,最少出現14次「鬼機」、「航班資料消失」、「航機方向資料異常」、「防撞警報誤鳴」等事故,情況與民航處處長李天柱於4月初發表專家小組中期調查報告時指「問題大致解決」並不一致。
其中,今年4月7日,在機場東南約50海里,編號VN578由越南河內往台北航班,與編號3U8845由海南三亞飛北京航班,在3.1萬呎高空時,水平距離僅3.5海里,垂直距離僅700呎,違反航機之間須保持至少5海里水平距離和至少1000呎垂直距離的國際民航組織規定。此外,本月10日,在機場東面約120海里,編號CX50香港飛上海航班,與編號KE313由南韓首爾飛香港航班,在2.9萬呎高空時,水平距離僅3.2海里,垂直距離僅500呎。
民航處深夜回應指該段期間有3宗飛行間距不足事故,與舊系統運作時相若,間距不足與新系統無關,而出現雙重影像或短暫消失的無法顯示,是雷達顯示屏問題,而與新空管系統沒關係。
關注新空管系統的「廿三萬監察」發言人王國興指,明顯承辦商更新程式未能起作用,事故仍接連出現,他促請專家小組和民航處向公眾交代事故原因,並重新檢視系統尋找解決辦法。