貨車吊臂撼天橋底，撞塌工作台擊毀巴士。今晨10時許，一輛24噸中型吊臂貨車，運載一批防煙門板，沿大河道往港鐵荃灣西站方向行駛，在駛過如心廣場和「全．城滙」建築地盤之間一條正在興建的行人天橋時，疑未完全收好的吊臂，頂部撼中橋底工作台，發出轟然巨響，工作台被撞毀，大幅組件支架包括金屬支架塌下，安全網破裂，尾隨一輛290路線九巴載客當場被支架組件擊毀車頭擋風玻璃。姓黃(64歲)貨車司機將車煞停，意外中無人受傷，黃通過酒精呼氣測試，意外成因有待警方進一步調查。

涉事行人天橋橫跨大河道，因仍在興建中，故橋位置裝有工作台，並圍上安全圍網，天橋2側的工作台邊均掛有警告標示，顯示限制高度為4.7米。不過天橋承辦商工人與貨車司機各自量度吊臂高度有偏差，是否超過高度雙方各執一詞。

現場所見，肇事吊臂貨車上有防煙門板疊高，疑令吊臂未能完全收好引致意外，天橋工程承辦商派工人到場量度吊臂頂至地面的高度，聲稱達5.1米。黃即時質疑對方量度時並非以垂直水平度，誤差極大，於是自行爬上車頂量度，聲稱只有4.7米。警方將了解天橋、工作台及吊臂貨車的高度，包括吊臂貨車在行車時是否收起致乎合法例的高度，以便調查意外原因。黃表示：「當時我見到佢(警告標示)寫住4.7米，我覺得自己架車都無4.7米咁高咪揸過去。」黃對意外感到無奈，他認為該天橋連工作台架不足4.7米高。

華懋集團發言人表示，事發天橋淨高度為4.8米，由於警方正調查事件，現階段不便作出任何評論。另外，受意外影響，大河道往荃灣渡輪碼頭方向近楊屋道的全線一度封閉，交通擠塞，共有16條九巴及龍運巴士線須改道。

香港專業吊運聯會有限公司主席吳國榮表示，任何道路行駛車輛，除非已經申請或特別情況，否則不可超出限制高度。吳稱建造業議會在發牌時，會多次提醒司機必須將吊臂完全收好才可以行車，而業內工作指引亦多次強調將吊臂完全收好，若果吊臂未能正常運作，司機應停止使用該吊臂車。而根據香港法例，吊臂車在行駛時的總高度（包括車輛上的負載物及設備）不可超越4.6米。如對道路或對公共或私人財產造成損害便屬違法，首次被定罪可處罰款5,000港元及監禁32個月。