探射燈：貴車胎密密送 走私月擸3000萬
20170731
東網電視
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走私集團每日派出多輛沒有載貨的小型貨車，穿梭關口走私車胎。
私家車貴價車胎於內地有價有市，有走私集團每日派出逾50輛沒有載貨的小型貨車（俗稱農夫車），穿梭文錦渡管制站往來深圳，該類「走胎車」用新胎往深圳，舊胎返港，返港後又再在關口附近的「換胎場」換新胎北上。知情人士更踢爆，貨運業萎縮，中港貨車牌月租較私家車牌便宜，而此類掛貨車牌的小型貨車正好可以改換貴價私家車胎減低成本，估計數個走私集團透過不同陸路口岸「走胎」，每月盈利近3千萬港元。
每天早上8時至下午4時，文錦渡管制站都有農夫車打開貨斗斗門過關，部分農夫車車胎均為全新，尺寸卻與一般農夫車有別，疑將原裝車胎換成私家車車胎。每小時最少有30輛走胎車過關，整日計算，逾50輛走胎車經文錦渡密密送往深圳，來回只需1個多小時，部分車更1日走4轉。
東網記者追蹤其中一輛從內地返港的走胎車，過關後隨即駛往文錦渡路近虎地坳道的換胎場，兩名熟手技工每人負責一邊更換兩個車胎，不消10分鐘已完成，技工更在車胎表面塗上一層油，令車胎外表更顯光澤。走胎車隨即向文錦渡管制站進發，過關後於深圳黃貝嶺及新秀區一帶的車場卸胎。其中在黃貝嶺北斗街的一個車場，便經常有掛上中港車牌的農夫車、貨櫃車及私家車進出，走胎車入場後，場內技工便會迅速卸下新胎並換上舊胎。區內另一間維修汽車中心職員指入口車胎每條胎約2000元人民幣（折合約2300港元）。
從事中港司機的阿森透露，各陸路口岸都有類似的走私車胎活動，估計有數個活躍走私集團運作，合計逾120輛走胎車來回中港兩地。另有業內人士透露，內地對進口車胎需求甚殷，如較受歡迎的17吋私家車車胎，香港零售價每條約1800港元，內地則售約2000元人民幣（折合約2300港元），每「走」一條可賺取500元，以一輛車連後備胎「走」5條胎計算，每轉可賺2500港元，以120輛車每日平均走3轉計算，每月可賺近3千萬港元。
香港汽車工業學會會長李耀培稱，車胎進口內地需繳交貨品價格1至4成不等的稅款，以每條車胎平均徵收兩成稅項計算，每月逃稅可達2千多萬元。立法會議員劉國勳促請政府設立黑名單制度，並與內地海關聯合打擊走私行為。
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