天橋?33℃冇冷氣唔抽風　環保等於焗死？

環保等於焗死？路政署推出「人人暢道通行計劃」，為部分行人天橋加裝升降機接駁以便利居民及殘疾人士出入，聲稱要節能減碳，故升降機只裝機械環保通風系統，冷氣機欠奉，惟本報發現有升降機的抽風系統在攝氏三十三度高溫下仍沒有啟動，市民被迫「焗到一身濕晒」，更有升降機啟用兩周即經常故障，市民仍要行上行落，有油尖旺區議員接獲十多宗居民投訴，要求當局解釋及改善。

本報記者於本月十五日到橫跨櫻桃街、渡船街及塘尾道的行人天橋，視察剛於上月底啟用的兩部升降機，升降機內貼有告示指「升降機採用機械式環保通風系統，不設冷氣機」，但抽風系統當時並無開啟。記者用溫度計量度其中一部升降機內的溫度，錄得介乎攝氏三十三點二度至三十三點五度，較升降機外的三十二度還要高出一點五度。油尖旺區議員余德寶指，「一人搭(升降機)就問題不大，六、七人逼埋一齊就好焗，而升降機顯示可乘載十二人。」

記者亦曾到荃灣、黃大仙區等有安裝接駁天橋的升降機量度溫度，發現無安裝冷氣的升降機，升降機內的溫度普遍在攝氏三十度以上，非常悶焗。

余德寶又指，接駁亞皆老街行人天橋的升降機於上月三十一日才啟用，但啟用兩個星期即經常故障，已有十四、五名市民向他投訴，嚴重時更一日故障兩次，由於該天橋升降機主要接駁往旺角街市及港鐵站，使用率極高，他擔心升降機經常故障，加上通風不足，市民困升降機時有機會焗暈，已去信區議會反映，要求政府部門及承辦商處理。

經常乘搭該升降機的市民梁太指，「試過兩、三次壞升降機」，又稱升降機內好焗，特別是中午太陽猛烈時段。市民鄭先生亦指升降機無冷氣、無抽風，唔知有乜氣。」寧願自己行路；但亦有市民指乘搭升降機的時間短，問題不大。