港人上車難，下月發表的施政報告將會提出「港人首置上車盤」計劃。房委會資助房屋小組主席黃遠輝今早(7日)出席電台節目表示，首置上車盤主要以申請家庭的負擔能力定價，相信售價較居屋更低，粗略估算可能是市價的一半，惟因現時樓價持續上升，首置上車盤有可能較市價一半更低。

他續指，港人首置上車盤另一個受關注的問題是樓盤在不同地區上的定價差異，例如新界區與市區的定價差距，及訂立售價差距的準則。他認為，由於首置上車盤屬另一種形式的資助房屋，故必須要有轉售限制，或只可以售回給政府，當局再按市場情況，轉售給合資格申請人。

另外，因應香港欠缺建屋土地而成立的土地供應專責小組昨日(6日)第一次開會，身兼土地供應專責小組主席的黃遠輝稱，首次會議檢視了香港在未來一段時間的土地需求及供應情況，缺乏的土地規模最少1200公頃，小組並同意就12個土地供應選項，搜集豐富資料，亦肯定沒有前設，最遲明年1月完成各個選項的初步探討，包括可行性、土地潛力、開發有關土地的利弊等，提供實質基礎作下一階段的公眾諮詢。

黃續指，小組最重要的工作是推動社會參與，雖然現時未定公眾諮詢的時間表，但肯定會有頻密的公眾諮詢活動，並須在明年第一或第二季進行，包括專業界別、關注團體及地區諮詢會，專責小組亦會在有需要情況下加開會議，預計會在明年7月開始寫報告，9月或10月提交，達至18個月內提供報告的目標。

正在訪京的運輸及房屋局局長陳帆指，港人首置上車盤必定有條款限制。對於居屋居民能否參與首盤計劃，陳帆認為，居屋業主乃是透過政府制度獲得居所，名義上不算「首置」，但詳情論述會留待特首林鄭月娥交代。他又指，香港土地資源並不充裕，首置盤是以置業為前提，助年輕人安居置業，之後的樓市如何是無人預計到。