深中通道西人工島成島　2024年接通粵港澳

深圳至中山跨江通道工程（深中通道）西人工島最後一個鋼圓筒，已於周一（18日）振沉完工，意味西人工島正式成島。深中通道項目負責人表示，西人工島全部建設完成後，將成為粵港澳大灣區的多功能新地標。

作為深中通道主跨1666米的海上大橋，和雙向八車道海下沉管隧道間的過渡轉換，西人工島長625米，最寬處456米。深中通道西人工島的圍堰島壁由57個巨大的鋼圓筒構成，每個鋼圓筒直徑28米，最大重量近700噸。振沉工程從今年5月1日開始，至周一完工，歷時141天。

據悉，深中通道西人工島將設置隧道管理站、救援站、通信站等必要的運營管理設施，以及路政、交警和消防執勤點、直升機停機坪等，東北側將設一座救援碼頭，可停靠200噸救援艇船。另外，今年底深中通道東人工島工程和主體隧道工程即將開工，計劃2018年3月橋樑工程開工，預計2024年可全線建成通車。