爭取減工時增底薪 巴士工會收集市民簽名

20171103
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巴士業職工會聯盟正收集市民的簽名。(楊耀登攝)

深水埗城巴車禍令社會關注巴士車長工時長問題。巴士業職工會聯盟表示,繼城巴機場線車長每日工時上限由14小時減至不多於13小時後,城巴港島線及新巴都陸續跟進,但需時最少2個月才完成。聯盟指,城巴及新巴近期大幅增加新入職車長獎金,吸引新人入行,聯盟批評方法治標不治本,無助改善車長工時長問題。

巴士業職工會聯盟今午(3日)在紅隧九龍出入口天橋擺街站,收集市民簽名,支持巴士公司減車長工時和增底薪。聯盟主席林錦標表示,目標收集10萬個簽名,聯盟之後會約見運輸及房屋司局局長陳帆反映。

林錦標又指,城巴及新巴管理層曾透露,需時最少2個月才能全面將新巴及城巴港島路線的車長每日工時上限,與城巴機場線的車長看齊,維持每日13小時或以下。他稱,管方曾指若要將每日工時上限降至12小時,需大量招聘人手,以新巴為例,需要多請400人,他期望能縮短改革時間。