搜查線：被迫低頭？ 新九巴坐到腰痠頸痛
20171208
東網電視
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雖然外表美觀，卻被指坐得並不舒服，令乘客被迫做「低頭族」？
九巴新一代「City Red」紅色巴士面世將近半年，路面上的新九巴數目增加，平日「總有一部喺左近」。除了備受注目的英倫風紅色車身，車廂內的啡色座椅亦是另一特點。有別於過往桃紅色、滿布「九巴仔」的座椅，啡色座椅設計簡約，外形討好。不過，愈來愈多人試坐後，發現這款座椅坐得並不舒服，更被指「慘過瞓棺材」、「迫乘客做低頭族」！
近日有網民發貼，指每日乘坐紅色新九巴由元朗至九龍，結果弄得腰痠背痛頸又痛。該名女網民指，新式座椅的頭枕呈三角形，而她的個子不高，頭部被三角尖位頂出，加上椅背彎度過大，她要改變坐姿遷就椅子。貼文惹來不少回響，不少網民都認同，新座椅頭枕過高，椅背彎度過大，且與前座的距離太窄，與舊版車款如「白板車」的座椅相比，是「新不如舊」，尤其是新界來往市區這類「長途車」，就十分辛苦。
東網記者曾到新九巴試坐，發現不同身高的人士，坐上去會有不同「感受」。身形較高的男記者坐在上面，頭頸位置在新式座椅上剛好；但身形較矮小的女記者，頭部確會卡在三角頭枕下方，坐上去背部就會自然弓起。而座椅闊約15吋，與前座距離約10吋半，身形較高或較胖的人士，坐在上面或感不自在。
「一坐落去好似好緊、要寒背咁好辛苦......唔係誇張，我本身有耳水不平衡，真係挨到頭暈，坐到好辛苦好想嘔！」葉小姐表示，新九巴座椅的確「唔好坐」，相比之下，舊款紅色座椅更為舒適。但也有人認為新座椅美觀，坐上去亦「冇咩問題」，「梗係新嘅好坐啲啦，可能佢新，感覺新鮮啲！」馮先生指，多次乘坐紅色新九巴，認為座椅並沒很大問題。
無法隨意調校座位，感到不適的市民有沒有應對方法？香港執業脊醫協會創會主席陳允灝建議，乘客可盡量「坐到最入」，身體要貼近椅背，「用上半身嘅力挨落張櫈，畀張櫈承受體重。」他又指，汽車座位上，頭枕的功能性大於舒適，一旦發生意外，可防止頭部過度向後拗，因此即使「枕唔到」，都並非太大問題。
此外，他建議巴士乘客在許可情況下「揀位坐」，「椅背最理想係傾斜110度，巴士最後嗰排角度較直，有腰痛人士應該避免。」市民在長途車上，又可定時「郁動身體」、「伸伸懶腰」，就可預防腰酸背痛了。
九巴發言人表示，重視乘客的安全和舒適，而新一代紅色巴士的座椅設計經過優化，符合運輸署規定，強調會繼續提升巴士座椅的舒適度。發言人續指，至今年年底，共有約160部紅色巴士投入服務。
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