搜查線:被迫低頭? 新九巴坐到腰痠頸痛

2017年12月08日 06:00
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雖然外表美觀,卻被指坐得並不舒服,令乘客被迫做「低頭族」?

九巴新一代「City Red」紅色巴士面世將近半年,路面上的新九巴數目增加,平日「總有一部喺左近」。除了備受注目的英倫風紅色車身,車廂內的啡色座椅亦是另一特點。有別於過往桃紅色、滿布「九巴仔」的座椅,啡色座椅設計簡約,外形討好。不過,愈來愈多人試坐後,發現這款座椅坐得並不舒服,更被指「慘過瞓棺材」、「迫乘客做低頭族」!

近日有網民發貼,指每日乘坐紅色新九巴由元朗至九龍,結果弄得腰痠背痛頸又痛。該名女網民指,新式座椅的頭枕呈三角形,而她的個子不高,頭部被三角尖位頂出,加上椅背彎度過大,她要改變坐姿遷就椅子。貼文惹來不少回響,不少網民都認同,新座椅頭枕過高,椅背彎度過大,且與前座的距離太窄,與舊版車款如「白板車」的座椅相比,是「新不如舊」,尤其是新界來往市區這類「長途車」,就十分辛苦。

東網記者曾到新九巴試坐,發現不同身高的人士,坐上去會有不同「感受」。身形較高的男記者坐在上面,頭頸位置在新式座椅上剛好;但身形較矮小的女記者,頭部確會卡在三角頭枕下方,坐上去背部就會自然弓起。而座椅闊約15吋,與前座距離約10吋半,身形較高或較胖的人士,坐在上面或感不自在。

「一坐落去好似好緊、要寒背咁好辛苦......唔係誇張,我本身有耳水不平衡,真係挨到頭暈,坐到好辛苦好想嘔!」葉小姐表示,新九巴座椅的確「唔好坐」,相比之下,舊款紅色座椅更為舒適。但也有人認為新座椅美觀,坐上去亦「冇咩問題」,「梗係新嘅好坐啲啦,可能佢新,感覺新鮮啲!」馮先生指,多次乘坐紅色新九巴,認為座椅並沒很大問題。

無法隨意調校座位,感到不適的市民有沒有應對方法?香港執業脊醫協會創會主席陳允灝建議,乘客可盡量「坐到最入」,身體要貼近椅背,「用上半身嘅力挨落張櫈,畀張櫈承受體重。」他又指,汽車座位上,頭枕的功能性大於舒適,一旦發生意外,可防止頭部過度向後拗,因此即使「枕唔到」,都並非太大問題。

此外,他建議巴士乘客在許可情況下「揀位坐」,「椅背最理想係傾斜110度,巴士最後嗰排角度較直,有腰痛人士應該避免。」市民在長途車上,又可定時「郁動身體」、「伸伸懶腰」,就可預防腰酸背痛了。

九巴發言人表示,重視乘客的安全和舒適,而新一代紅色巴士的座椅設計經過優化,符合運輸署規定,強調會繼續提升巴士座椅的舒適度。發言人續指,至今年年底,共有約160部紅色巴士投入服務。

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