東鐵癱瘓：98班列車受阻　玩殘乘客136分鐘

港鐵東鐵線昨日(11日)兩度發生事故，根據東網獲得的港鐵內部事故簡報，昨早有控制列車信號的系統故障，東鐵服務被癱瘓136分鐘，期間98班列車受影響。至於下午事故中，簡報指有車門提示燈熄滅，列車須減速至時速22公里行駛，受影響乘客行程被阻延12分鐘。

綜合控制及通訊糸統(ICCS)、列車控制系統(TCS)於昨早9時12分發生故障，14分鐘後，維修人員仍發現有關系統未能恢復，東鐵線服務暫停，港鐵發出「紅色警報」。於9時50分及10時33分，均有乘客被發現在路軌上行走。稍後確定路軌無人，服務於11時28分才逐漸恢復正常。事故期間，東鐵線有98班列車受影響，服務癱瘓136分鐘，即2小時16分鐘。

至於下午的事故，簡報指於下午5時46分，一列前往九龍塘站的列車在某位置突然停下，行車控制主任指該位置可通過信號，指示車長以人手操作繼續行駛。但司機1分鐘後匯報，因煞車(holding brake)系統實施，無法以人手操作繼續行駛。

司機之後看見有控制車門關閉指示燈熄滅，確認所有車門關上後，控制中心總控制主任批准列車以每小時22公里低速行駛。列車之後被要求在九龍塘站清客，受影響乘客由另一列列車載走，最終該車程受阻約12分鐘，東鐵線3班車受影響。

港鐵回覆東網時表示，昨午事件的初步調查顯示，可能是由於有外物導致車門運作不暢順，因此啟動了安全防護糸統。至於昨早的事件，港鐵指調查工作仍在進行。

機電工程署則表示，根據初步調查結果顯示，港鐵昨午的事故是由於列車控制系統設備出現故障，沒有涉及其他系統。署方已要求港鐵提交進一步資料和事故調查報告。