東方日報A1:環球賽香港站出事

20180121
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香港站參賽帆船撞沉內地漁船,十人墮海船主身亡。橫瀾島以東海面對開二十四海里水域發生罕見「炒船」意外,一艘逾六十六呎參賽帆船,昨凌晨與一艘約廿呎內地漁船相撞,帆船上十人無恙,惟漁船被撞至沉沒,十人墮海,其中九名內地漁民由附近一艘商船救起,但船主一度失蹤,其後被救上帆船,再由直升機送院,惜搶救後不治。帆船左船頭有破洞,案件交水警總區重案組跟進,正調查意外原因。
魂斷香港的內地船主徐祖家(五十歲),來自汕尾,為涉事「粵汕尾漁12444」漁船船主,該漁船長約廿呎。至於參賽帆船「維斯塔斯11小時競賽隊」(Vestas 11th Hour Racing),船上當時有十人,包括船長Charlie Enright、來自美國及丹麥等八名船手及一名駐船記者,當時他們與另外六支來自世界各地的船隊,正參與「沃爾沃環球帆船賽」(Volvo Ocean Race),事發時正參與第四賽段比賽,由澳洲墨爾本來港,並以香港維多利亞港為賽段終點線。
昨凌晨一時廿三分,帆船在橫瀾島以東海面對開二十四海里的境外水域航行,期間與漁船相撞,漁船上十名內地人墮海,帆船上所有成員無礙,即時替漁船發出無線電話遇難求救信號,向香港海上救援協調中心尋求幫助,同時參與搜救,協調中心立即通知政府飛行服務隊到場。其中九名內地船員被附近一艘漁船救起,徐一度失蹤,當政府飛行服務隊的挑戰者605號及直升機,凌晨四時半到場時,船主已被救上帆船,惜陷昏迷。
徐由直升機送往東區醫院搶救後延至早上六時卅分不治。由於他在港醫院死亡,將會召開死因庭,故案件列作「送院時死亡」,交由水警總區重案組跟進。帆船在意外後左邊船頭毀爛,船隊需退賽,昨午被送往青衣的香港聯合船塢,有工作人員及警員在場檢查及調查。賽事主辦單位發聲明指,代表沃爾沃環球帆船賽和維斯塔斯11小時隊競賽隊,對遇難者家屬表示最沉痛哀悼,正全力為事故受害者提供幫助和支持,相關組織正與政府機構積極配合,支持相關調查。香港海上救援協調中心發言人指,收到參賽帆船發出的求救訊息要求協助,隨即通報相關部門搜救。政府飛行服務隊發言人稱,昨凌晨二時半接獲通知後,即展開救援行動。 九名內地船員被另一艘漁船救起,由救助船接收,各人身體狀況良好,其後被送上岸 。
曾駕駛帆船展開環球之旅的本港電機工程師朱棋端認為意外相當罕見,比賽期間選手必然會「去盡啲,揸快啲」,間中會發生小意外,而且帆船大多「賽大海」,若以高速出入港口「都幾危險」。朱又指,若當時漁船正在作業,理應由帆船避開漁船,倘事發時漁船並非作業中,則應由漁船避開帆船。雖說帆船配備的雷達可偵測到其他船的位置,但在長途航行中可用電力有所限制,難以長期開着雷達,此時便需靠船手觀察。