土拓署引無人機航拍險峻地貌　省時靈活減風險

無人機航拍技術逐漸普及，用途日趨多元化，就連政府部門亦陸續引入，土木工程拓展署自二Ｏ一三年起便斥資數百萬港元購入無人機系統作航拍攝影，拍攝地勢險要區域地貌，對山泥傾瀉進行緊急測量，以減低人員在危險環境下工作的風險，甚至能製作3D地形模型和三百六十度的全方位影像圖。前年西貢西灣天然山坡發生大規模山泥傾瀉，土拓署首次以無人機作緊急測量工作，並創作一系列三維模型，探討山泥傾瀉的原因。

土拓署的無人機隊現時共有八架無人機，四軸和六軸機各佔四架，其拍攝像素由一千二百萬至四千二百萬像素，亦可外置單鏡反光相機，而影片質素更高達4K至6K，其中價值過百萬港元的六軸航拍無人機，備有全球定位功能和激光掃描器，毋須再使用傳統座地「全站儀」和人手拍攝，就能獲得準確數據，省時之餘亦能更準確作測量計算。該署高級土地測量師喬佩華表示，即使要測量山泥傾瀉災害，無人機亦可到場收集數據，「我們唔可能要同事去到山泥傾瀉位置做測量，所以都要用無人機幫手。」

喬又指，每次利用無人機測量前，都需要進行風險評估，以制訂飛行計劃和航線，並安排機師、副機師和助手三人執行飛行計劃。無人機的控制會由主機師負責，助手會從旁提示飛行計劃，而副機師就會進行拍攝工作。完成拍攝後，照片和錄像會製成不同產品，包括正射影像圖、3D模型、3D彩色點雲和三百六十度全景圖，以上產品用作測量地形狀況、分析、土方計算和量度等，而正射影像圖更可以製成3D動畫，讓地形可視化。

土拓署土地測量師蔡濱表示，去年五月廿一日西貢西灣路因大雨發生數宗山泥傾瀉事故，該署方翌日出動五架無人機作空中全景拍攝，並製作3D模型以協助補救，及調查山泥傾瀉的原因。人員首日完成控制點測量，另一日就拍攝七百多張航拍照片，並製作多個測量產品。蔡指出，若只憑傳統方法測量和拍攝，山坡的斜度和環境因素會影響拍攝時間外，準確度以及相片的質素亦會大打折扣。

至於土拓署於二Ｏ一三至一六年間，於舊安達臣道石礦場作定期地形測量，面積相等於六十個標準足球場，但整個測量只需要一天完成，較傳統方法需時兩三星期更快。雖然無人機運作較靈活、測量速度亦較快，但喬表示，有些地方如叢林等，無人機難以進入以及拍攝清楚，故仍未能完全取代人手測量方法。