東方日報A1:德國權威航空評核報告 國泰排名跌幅驚人

20180122
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左圖:德國權威航空安全排名,國泰勁跌至第十二名。(設計圖片) 右圖:國泰航機曾發生冒煙事故,乘客滑下逃生梯保命。(資料圖片)
因管理不善而在全球最佳航空排名榜節節下跌的國泰航空,在最新的航空安全評分中亦排名暴跌。德國航空事故數據評估中心(JACDEC)日前公布二○一八年最新全球航空公司安全排名,連續三年排名第一的香港國泰航空勁跌至第十二位,跌幅驚人。失去榜首的國泰航空回應時強調航空安全是公司的首要考慮,「絕不是為了爭取排名」,同時質疑排名的透明度及準則,認為難以衡量航空安全。
德國權威機構JACDEC比較全球一百大航空公司得出結果,報告顯示阿聯酋航空排名第一位,其餘依次是挪威航空、維珍航空、荷蘭皇家航空及英國易捷航空;於二○一五至一七年均排行第一的國泰,排名暴跌至第十二位(見表);澳洲航空公司則二十大不入。
JACDEC暫只羅列首二十位排名,將於周二公布詳細評分等報告內容,並在德國航空雜誌《Aero International》的二○一八年二月號刊登全面的分析報告。
JACDEC過往主要分析過去三十年的事故、飛行紀錄、表現等數據,為航空公司作安全評分。而今年JACDEC更改了評分準則,務求反映航空公司現時的安全風險,而非過去的事故及表現。除了將航空公司由六十間擴大至一百間、剔除安全標準高的小型航空公司,評分準則由原來的九個大增至三十三個,包括計算航線風險、天氣、機場安全度等,並把航空公司系統性風險因素納入考慮。JACDEC亦修改了時間加權因素,過去事故對評分的影響性降低,過往國泰在此項目得到不少分數。
國泰回應本報查詢時指,安全並非一場競賽,而是所有航空公司的首要任務,國泰航空一向以航空安全為首要考慮,絕不是為了爭取排名。
國泰又強調公司的嚴謹安全管理機制獲香港民航處接納,亦獲美國聯邦航空局和歐洲航空安全局等國際監管機構認可,國泰亦取得國際航空運輸協會所頒的運行安全審計認證(IOSA)。國泰認為,排名若沒有明確、高透明度及客觀的數據及標準,難以衡量航空安全,而該公司與國際航空運輸協會意見一致,認為安全排名並非全面衡量一家航空公司安全績效的有效指標。
雖然國泰質疑JACDEC排名的透明度,不過本報翻查國泰的官方網頁,可見該公司二○一五至一七年,均有列出由JACDEC所頒的「全球最佳飛行紀錄航空公司」。
《國泰航空,愈做愈燶》專頁: http://hk.on.cc/fea/cx/
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