THEi研究減廢　分解木材轉化汽油

「年廿八，洗邋遢」，市民新春大掃除棄置大量舊家俬及雜物，若沾上油污或廚餘則未能環保回收。香港高等教育科技學院(THEi)建築科技與工程學系進行多項減廢研究，包括將沾上油污的木材分解，轉化成汽油化合物供汽車使用，預計經濟效應可達年產四億港元。下一步將研究擴展至紙張，若成功，可將現時不能回收的紙品轉化成燃料。

該學系一級特任導師曾志榮指出，研究將木材磨成細粉，提取當中的木質素，並將木質素中的碳氧鍵斷裂，經催解後產生汽油成分。汽油成分須混合少量傳統汽油才可供車輛使用，並要再進行成分及排放測試等，該研究為全港首個透過化學催化方法將木材提煉成汽油成分，成本約需一百萬港元，料兩年後完成。

曾志榮初步研究成功將木材約三成木質素轉化燃料。據固體廢物數字顯示，一六年木材及藤料日均棄置量為三百二十五噸，若全部木材能回收，估計一年可生產最多二萬四千九百噸汽油成分，撇除成本後經濟效益可達四億港元。

另外，助理教授梁禮鳴正研究提升香港道路工程使用再生瀝青比例。他估計，現時香港道路工程一年約需一百萬噸全新瀝青，僅七萬噸舊瀝青可回收使用，其他棄置堆填區。影響回收的原因主要是瀝青氧化後彈性下降，或令道路易現裂紋。梁研究於舊瀝青中加入添加劑，增加瀝青彈性而不影響硬度，希望未來三年將瀝青回收使用率提升至六成，減低棄置大量瀝青對環境的影響。