議員促斥20億援業主換危? 政府稱願作財務承擔

20180523
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上水名都早前發生嚴重升降機事故。(資料圖片)
香港近期接連發生升降機事故,本月11日上水名都更發生住客墮?槽喪生意外,升降機及自動梯安全諮詢委員會主席潘樂陶今(23日)接受電台電話訪問時稱,委員會今午會舉行特別會議,討論事故。對於有意見促政府成立20億基金,支援業主更換或優化升降機,政府表示明白各界對升降機安全的關注,願作政策及財政上承擔。
據了解,機電署研究推出基金資助業主更換零件,長遠考慮強制淘汰某個機齡以上的升降機。潘樂陶支持研究方向,指現時即使承辦商認為零部件性能不好或不安全,很多業主都不會跟進,但以年期劃線是否好方法、如何具體劃線等問題需要進一步討論。他指出,若以某一年期劃線,部分業主或會於接近年期時,不願意保養或維修電梯,以取得政府資助,導致危險情況。
立法會議員劉國勳亦認同做法方向,指上周與發展局局長和機電署署長會面時,提出設立20億港元資助計劃,因舊樓或私人住宅業主未必有足夠能力負擔開支。另一議員何啟明亦認同做法,但稱為避免業主忽略升降機恒常維修,建議申請資助的業主需事先提交升降機年度報告,交代過去兩年保養狀況,機電署亦需巡查核實。
而在今早立法會大會上,議員陳克勤亦追問政府會否成立20億基金支援更換或優化升降機。政府回應指,明白各界對升降機安全的關注,亦會積極回應,政府願作政策及財政上的承擔,等同過往曾推出樓宇更新大行動等,又提到會要求發展局及機電署跟進升降機管理的問題,但要加強監管工作,要面對機電工人不足的問題。
香港電梯業總工會理事長謝景華表示,不反對方向,但關注政府是否百分百資助及維修保養人員的人手等問題。他認為不應以機齡劃線,而應按零部件實際狀況,按優先次序換機,而承辦商需呈交年度檢查報告、日常保養維修報告,再由機電署巡查審核。
另外,團體「西九新動力」過去兩周訪問逾200名市民,了解其住處的升降機情況,發現絕大部分升降機機齡超過20年,當中20至29年佔28.4%、30至39年佔40.1%、40年以上有18.1%,同時亦有69.9%市民認為需要更換升降機。此外,逾90%市民表示,若有政府資助,將支持其住處更換升降機。