取消旺角行人專區動議　區議會大比數通過

旺角西洋菜街行人專用區的噪音問題擾民多時，油尖旺區議會今(24日)開會，討論由區議員提出、要求政府研究取消行人專用區的動議。會議最終以15票通過動議，反對有1票、棄權1票。

經民聯區議員陳少棠動議要求運輸署及各相關部門，研究終止旺角西洋菜街行人專用區試驗計劃，改善居民生活。他形容專用區目前「神憎鬼厭」、「烏煙瘴氣」。他表示自己於2000年有份支持該專用區計劃，直言當時被運輸署「呃咗」，他為此於會上鞠躬向受噪音影響的居民道歉。

動議通過後，運輸署代表黃永興被區議員追問會如何跟進，黃表示會根據區議會的決定執行，再研究具體建議，指署方會就人流及車流量收集數據，考慮研究擴闊路道可行性，與其他部門如民政事務處討論和進行地區諮詢，再向區議會匯報，預計需時約4個月。他會後拒絕回應傳媒提問。

行人專用區「歌迷」兼客串歌手駱先生表示，今日代表約17位專用區歌手旁聽會議，他展示上周收集到近20名歌迷及歌手反對「殺街」的簽名。他對動議通過大感遺憾，目前已退休的他形容專用區為「充滿溫暖的減壓地方」，認為歌手有否產生噪音見仁見智。到場唱歌及跳舞近6年的他希望，政府能夠給予專用區歌手過渡期，再進行規管，而非一刀切殺街，「等佢哋可以守行為，跟住考牌同抽籤表演」。

團體「社區前進」一行約6人趁會前到場請願，反對取消行人專用區，要求政府先全面調查及研究再決定專用區去留。團體指專用區的問題首要負責的是警方等執法部門，形容執法部門一直「放軟手腳」，促政府平衡當區居民與藝術表演者的權益，希望各黨派議員能審慎處理，不要圖一時殺街之方便，最終會殃及行人專用區內其他未有製造噪音或造成滋擾的街頭藝人和藝術工作者。

運輸署回應指，在研究區議會對旺角行人專用區有關的建議時，署方會進行專業研究，掌握行人流量的變化，藉以檢討及評估有關建議對行人安全和行人環境的影響。該署在5月中起進行新一輪定期人流車流調查統計，預計需時2至3星期完成，待完成分析和研究後，會與有關部門討論，並在7月向區議會匯報。

署方亦會檢視及評估行人設施的改善需要及其可行性，例如是否有足夠空間擴闊行人路及修訂相關路口燈號時間，以紓緩在取消行人專用區之後，在人流高峰期對人流及車流的影響，以及會考慮能否減少對整體行人環境的影響。同時，亦會透過民政事務處進行地區諮詢工作，預計所有工序約需4個月。