港鐵稱元朗站橋躉沉降狀況穩定 區議員斥隱瞞

20180626
東網電視
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元朗站架空路軌有橋躉被揭有異常沉降。
西鐵線元朗站架空路軌有兩座橋躉疑受附近打樁工程影響出現異常沉降。元朗區議會今(26日)討論,屋宇署提交區議會文件指,據本月初監測記錄,安裝於兩條橋躉的4個監測點的沉降程度介乎16至18毫米,沒有超出20毫米上限。港鐵公司於2017年9月開始為橋躉進行預防性加固工程,工程現仍進行。區議會最終通過議案,要求屋宇署在未能確定橋躉附近屋苑結構安全不受打樁工程影響前,無限期押後打樁工程。
議員湛家雄指,港鐵近來被爆出不少錯漏,都涉無主動向公眾通報,形容「隱瞞好似變咗港鐵公司文化咁」。議員鄺俊宇直指事件十分嚴重,區議會完全不知情,要靠傳媒報道才得悉,又指每日西鐵乘客眾多,批評「港鐵攞乘客安全較飛」。議員李月民諷「港鐵掩飾得咁叻,唔少人都想學」。議員杜嘉倫要求港鐵主席馬時亨、運輸及房屋局相關的官員就事件問責下台。區議會主席沈豪傑要求港鐵定期向區議會通報橋躉沉降最新情況。
港鐵基建維修總經理黃永健會後解釋,在不同時間、氣溫及濕度都會對監測會有影響,署方與港鐵量度的結果出現「一兩毫米」偏差屬正常情況,強調現時狀況穩定。港鐵發現橋躉沉降後已即時要求發展商停止工程,保持鐵路結構安全,並在完成加固工程後發展商才可繼續工程。他承認在對外公布的做法上可更敏感,承諾會檢視,做好溝通。
黃又指,路軌定期有員工監察,至今為止沉降對路軌影響非常小,港鐵監察工程時,只會考慮是否影響鐵路安全、服務和對居民的影響,不會考慮時間因素。