大圍站月台沉降 議員促港鐵盡早交代釋疑慮

2018年07月13日 18:03
東網電視
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東鐵線大圍站月台因地基工程,被偵察到出現沉降。(朱先儒攝)

東鐵線大圍站往紅磡方向月台車尾位置,以及附近一支架空電纜杆的監測點,昨日(12日)偵察到沉降達到20毫米的預設停工指標,據悉實際沉降幅度為21毫米。港鐵已要求發展商暫停在東鐵線相關鐵路保護區內的地基工程。多位議員促請港鐵盡快交代事件。

立法會交通事務委員會副主席林卓廷表示,是次沉降的幅度比預期大,希望港鐵能交代更多監察沉降的數據,並向立法會提交報告,解釋是次沉降的原因和補救措施,以及要確保沉降的情況穩定後才繼續工程。

立法會議員陳淑莊表示,未確定大圍站能否負荷及確認安全前,地盤是不應開工,而港鐵、發展商及政府應盡快了解是否需要進行加固工程,甚至檢視整個月台是否繼續支持到相關的打樁工程。

立法會議員陳恒鑌指,連串港鐵事故令市民對其信心有動搖。對於今次公開事件的做法,他希望港鐵日後繼續以坦誠的方法公布,並加緊監察以及做好鞏固工作,避免再有沉降的情況。他又指,現時已有3個站因打樁而出現沉降問題,法例規定港鐵站30米範圍內為保護區,認為港鐵應研究是否擴大監察範圍。

新界東立法會議員葛珮帆表示,有鑑於近日港鐵事故,市民對於是次大圍站事件感到憂慮,猶如驚弓之鳥。她指由於大圍站是港鐵的交匯點,不少市民在該地出入,故港鐵有必要交代原因釋除公眾疑慮,並須保證事件不影響月台的結構和安全。