稱任內無收剪鋼筋報告　張炳良：港鐵應時刻記着公共使命

港鐵工程接連出現問題，其中沙中線紅磡站剪短鋼筋事件被揭早於2015年發生。時任運輸及房屋局局長張炳良今(17日)接受電台專訪時表示，任內沒有收過任何相關報告。

被問及事件是否與太多工程同時進行和趕工有關，他明言趕工一向存在，最重要是根據合約安排去監管及檢視責任，如將所有責任推卸予政府是不公道。他認為港鐵壟斷香港鐵路項目的同時，應需時刻記着自己的公共使命，不能只考慮利潤，惟他讚揚港鐵主席馬時亨用心工作及有承擔。

另外，新居屋售價與市價脫鈎，折扣率達五二折，房委會資助房屋小組委員會今午開會，將討論新居屋售價、銷售安排及轉讓限制。張指提供更大的折扣率可顧及市民的負擔能力，協助更多人買樓，但最終仍需增加供應，增建出租公屋。

土地供應專責小組正在收集公眾意見，被問到若有較多人支持收回粉嶺高爾夫球場用地應如何處理，張認為社會各階層包括利益團體，應為了大眾利益顧全大局，作出取捨。

面對樓價持續上升，現屆政府決定徵收一手樓空置稅，政府早前更指如果壓抑樓價的「辣招」失效，或會限制外地人來港買樓。張不評論現屆政府的措施，但透露上屆政府曾考慮過全面徵收空置稅，樓市辣招亦曾經在他任內起過作用，最終成效應交由公眾評論。

此外，政府的專責小組正就包括通識科在內的課程設計進行檢討，明年底前會提交方向性建議。張指要就已經推行的政策進行大改動並不容易，他認為通識科的目的是要令學生了解歷史及周邊事情，同時亦要有前瞻，故一向不主張通識科要考試。