探射燈：10大基建工傷多　港珠澳橋奪18命

除施工醜聞、超支延期外，近年多項大型工程亦出現嚴重工業意外。勞工處數字顯示，建造業每年工業傷亡人數由2009年近3000宗，上升至2017年近4000宗，增幅逾3成。立法會秘書處去年進行本港職業傷亡研究，認為建造業傷亡上升，與大型基建項目陸續開展有關。有團體認為政府職安條例落後，未能保障工人安全。

有「奈何橋」之稱的港珠澳大橋中港兩地先後動工近9年，已發生17宗奪命意外，共奪去18名工人性命，其中9人涉及香港相關工程。超支嚴重的高鐵自2010年動工至今，涉及逾600宗工業意外，導致至少4名工人死亡。至於蓮塘／香園圍口岸工程，2016年發生平台倒塌意外，造成1死3傷。

「政府一日唔提高刑罰，等於縱容緊無良僱主，懲罰緊有（良）心承建商，安全標準只會不斷下降。」工業傷亡權益會總幹事陳錦康批評，現行法例對違規承建商的刑罰太輕，大部分死亡個案只判處數萬元罰款，金額對比承建商的營利根本九牛一毛。他又指香港職安條例20年來都無改變過，「所謂職安推廣只係政府話畀你知我做緊嘢。」