三跑設施撥款獲通過　機管局收委託費高於慣常受質疑

立法會財務委員會今(18日)舉行本立法年度最後一次會議，率先以38票贊成、8票反對、1票棄權，通過收地特惠補償和安置方案，為合資格寮屋住戶提供特惠津貼，包括將緊接清拆前登記日期前的最少連續居住年期由10年縮短至2年，以及調高住戶搬遷津貼金額等。委員會隨後審議關於香港國際機場三跑道系統的相關航空交通管制、氣象管制和消防設施，分別涉款近19.03億港元、約2.81億港元、近26.06億港元，以及撥款29.58億港元更換現有已沿用多年的空中航行服務設備，最後項目以40票贊成、8票反對、零票棄權下獲通過。

議員鄭松泰指，機管局就三跑向政府收取16.5%委託費，較慣常的一般政府建築項目委託其他公營機構的委託工程管理費用款額12.5%為高，但就其建築廢料處理卻沒另外收取費用，連行政費也沒有收取，質疑為何政府要付較高的間接費用，機管局卻不用支付建築廢料費用。建築署工程策劃總監黃德才稱，三跑屬特殊情況，額外的4%間接費包括了保險等費用，而政府希望有關廢料可以重用，而其他單位領取填料時均是免費，故不收取費用。

議員黃碧雲稱三跑於2022年落成，但是次審議的新指揮塔卻需要2024年才落成，中間2年則要動用臨時指揮塔，而新指揮塔的工程位置將阻擋臨時指揮塔的視線，質問政府如何解決，例如能否提前落成新指揮塔。民航處副處長蘇惠思稱，臨時指揮塔雖有部分視線受阻，但仍有很多輔助設施確保可正常運作，有信心屆時將能順利銜接。