探射燈:天橋使用率低 性價比成疑

20180719
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連接慈正邨與慈雲山中心的行人天橋,被指性價比低。
部分上坡電梯系統屬「天價」工程,如造價高達6億8百萬港元的慈雲山行人通道系統,惟有行人天橋使用率低,性價比成疑。有工程師指,於上坡加建自動扶手電梯或升降機技術問題不大,但牽涉危險斜坡或增加工程預算,需平衡受惠人數與造價。
慈雲山行人通道系統其中一條連接慈正邨與慈雲山中心的行人天橋,被指使用率低。該行人天橋全長300米,設有4段行人輸送帶,但不少年輕居民寧願走旁邊平路,亦有街坊指天橋與舊有通道功能重疊,未能接駁至港鐵鑽石山站。
香港註冊專業土木及結構工程師彭振聲指,除地理環境所限外,一般加建電梯系統技術問題不大,反而牽涉維修保養、收回私人土地等問題更費時。他相信工程費用不低,需考慮受惠人數,「如果便民嘅就冇所謂。」他補充,如涉及危險斜坡,有關部門或顧問公司會先勘測及探討附近地質及泥土,視乎需要進行斜坡鞏固工作,包括打「泥釘」、加建護土牆等,亦有機會增加工程預算。
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