土瓜灣站附近逾20幢樓沉降超標　最多達62毫米

沙中線問題一波未平一波又起，早前被指結構牆部分鋼筋被削走的土瓜灣站被「翻舊帳」。有指在一份去年年中撰寫的內部顧問覆核報告中，土瓜灣站地盤附近多個監測點數據顯示於2015至2017年間有沉降現象，廿多幢住宅及商廈沉降超出容許上限，最高沉降幅度達62毫米，但地盤未有停工，也沒通知涉事樓宇居民。

九龍城區議會一直有與港鐵開會討論沙中線工程，惟有地區人士稱從未有人提及上述沉降事件，即使多年前已有居民投訴沙中線工程展開後，家中有石屎脫落甚至出現裂縫，港鐵審視後均指與工程無關，居民索償不果。至於內部顧問覆核報告顯示多個監測點有沉降現象，也未知是否與沙中線工程有關。

報道引述顧問覆核報告內容稱，土瓜灣站地盤附近廿多幢樓宇及十多個地面與地下喉管監測點，沉降水平超出屋宇署一般可容許沉降建議上限的25或29.2毫米，馬頭圍道寶馬大廈錄得62毫米多沉降為最高幅度監測點。東網正就事件向港鐵、屋宇署及路政署查詢。