沙中線站站沉降　工程界疑港鐵用國產鑽頭

港鐵沙中線站站沉降，其中一個原因或是使用了平價國產鑽頭打樁，導致水土流失。有工程界人士向東網稱，香港地盤大都用外國禁用的「氣動潛孔鑽」，因其鑽挖時，強大風力在鑽頭噴出，影響到周圍泥土，而另一款俗稱「環保鑽」的鑽頭，風力則於鑽筒內排出，不會影響到周圍泥土。

該專業人士指出，兩款鑽頭價錢相差三分一，國產「氣動潛孔鑽」約12萬港元，而「環保鑽」則約18萬港元。每個鑽頭壽命600到800米，以每支樁打幾十米來說，打幾十支樁便損耗一個鑽頭。

他續稱，港鐵曾經指定承建商在某地盤用「環保鑽」，港鐵無理由不知道，在這些容易沉降的地盤，例如沙中線會展站，不用「環保鑽」，而貪平用「氣動潛孔鑽」。

港鐵回應說，工程團隊及承建商會根據批准設計，考慮地質和附近建築物狀況及地理環境，採用合適的施工方法，而在選用機械時，會考慮施工需要、地質、工序、工地限制、對環境影響等因素，施工期間，亦會密切監察施工情況和影響，確保安全及盡量減低對環境影響。