沙中線站站沉降 工程界疑港鐵用國產鑽頭

2018年08月11日 20:10
東網電視
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左為國產「氣動潛孔鑽」,右為「環保鑽」。(受訪者提供)

港鐵沙中線站站沉降,其中一個原因或是使用了平價國產鑽頭打樁,導致水土流失。有工程界人士向東網稱,香港地盤大都用外國禁用的「氣動潛孔鑽」,因其鑽挖時,強大風力在鑽頭噴出,影響到周圍泥土,而另一款俗稱「環保鑽」的鑽頭,風力則於鑽筒內排出,不會影響到周圍泥土。

該專業人士指出,兩款鑽頭價錢相差三分一,國產「氣動潛孔鑽」約12萬港元,而「環保鑽」則約18萬港元。每個鑽頭壽命600到800米,以每支樁打幾十米來說,打幾十支樁便損耗一個鑽頭。

他續稱,港鐵曾經指定承建商在某地盤用「環保鑽」,港鐵無理由不知道,在這些容易沉降的地盤,例如沙中線會展站,不用「環保鑽」,而貪平用「氣動潛孔鑽」。

港鐵回應說,工程團隊及承建商會根據批准設計,考慮地質和附近建築物狀況及地理環境,採用合適的施工方法,而在選用機械時,會考慮施工需要、地質、工序、工地限制、對環境影響等因素,施工期間,亦會密切監察施工情況和影響,確保安全及盡量減低對環境影響。