探射燈:瀝青路面爆裂 疑與施工質素有關

20180913
東網電視
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現時當局應對爛路的做法大多屬小修小補,被專家只可止咳,未能根治。
瀝青路面耐用不透水,路面平坦少塵,是全球廣泛採用的築路材料。不過,香港部分瀝青路面卻屢現醜聞,如酷熱天氣導致瀝青爆開,持續雨天卻令部分路面坑洞處處,有工程師直言情況與施工質素有關。
今年6月,在10多日的酷熱天氣警告生效結束後,旺角亞皆老街有一段馬路的瀝青爆開,路面出現一道超過14米的裂痕,而部分漲起的瀝青更湧上行人路,如小型火山爆發。業內人士指出,現時瀝青道路出現坑洞,一般以「瀝青冷補料」填平,物料可在室溫下進行快速修補,惟物料只是暫時性,又因路面繁忙,物料損耗快,往往「鋪完又凹」。
香港運輸研究學會資深會員熊永達稱,現時瀝青鋪路主要在深夜進行,工人需封閉一段道路,重鋪路面只需5至6小時,例如晚上11時封路,清晨5點已可解封,在鋪完路後必須讓新路面冷卻至少2小時,否則會容易被壓至變形,故此維修工序必須嚴謹,才可確保道路耐用。
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