羅致光對風後一刀切停工有保留　拭目以待政黨私人法案

「山竹」襲港一度令全港交通陷入癱瘓，勞工及福利局局長羅致光指，颱風過後其中一個最具爭議的問題，是應否於颱風過後全港「停工」，但他表示對「一刀切」的立法建議有所保留，但仍樂意聽取各界意見，或許有更好地平衡各方利益及更公平又可行的方法。對於有政黨表示會草擬私人法案，他表示會拭目以待。

羅致光今日(23日)發表網誌，舉例部分安老院員工，由9月15日晚開始工作，16日凌晨掛出8號風球，同日10號風球歷時10小時，至17日清晨才改掛3號風球，一直留守崗位、工作逾30多小時，會期待有人可接班，反問若有「全港停工令」，如何巨細無遺列出哪一類工作，或哪種情況下可「不停工」或「不准停工」，又指即使政府同一部門內，有些崗位必定要時刻有人當值，有些崗位則不必要，私人機構亦一樣，因此很難「一刀切」要求「全巿停工」。

至於因風暴或交通問題不能上班是否會被扣薪，他就指作為良好僱主，當然不應扣除員工的工資，勞工處亦有相關指引指僱主「不應」扣薪，但非「不可」。他指，若要立法強制執行，不少僱主會反對，甚至因損失了的營業收入而面對困難。他又指如工程項目因惡劣天氣延誤，除可能要付出代價或賠償外，更要支付無開工工人的薪酬，或許有人就會建議，同時立法要求業主退回因惡劣天氣而不能營業日子的租金等，指出應否立法規定不可扣除工資，不是簡單的勞工保障問題，而涉及多種合約精神及風險承擔的問題。

他並指，過往因應8號風球、黑雨，大家都已有一套習以為常安排，但今次颱風過後，交通挑戰「史無前例的大」，一般僱員與僱主在有關安排上或無明確指引，就算有明文指引，由於甚少運用，所以大家都不大清楚，遂加劇是次混亂情況，希望大家都可藉是次經驗，檢視現有指引及機制，作出適當調整。