港鐵大故障：高層致歉　自罰擇日推半價乘車優惠

港鐵冧四線，交通大混亂！港鐵早上繁忙時間「四線齊冧」，荃灣、觀塘、港島及將軍澳線先後發生信號故障，列車只能「龜速」前行，車站大堂及月台擠滿趕着上班、上學的人群，大批「災民」難耐鐵路服務癱瘓衝到路面「逃生」，導致巴士、小巴及的士站湧現人龍，長達6小時的故障令多達300萬打工仔及學生叫苦連天，香港一片混亂。港鐵管理層三度致歉，形容事件罕見，不排除與更新信號系統有關，將成立委員會及邀請專家調查，料兩個月內提交報告，並決定「自罰」擇日向乘客提供半價乘車優惠。

港鐵常務總監金澤培下午對事件表示歉意，會向全部乘客提供一天的半價優惠，以向支持的乘客表達謝意，未來會公布實施時間。

車務總監劉天成指，今日黃昏時段系統或有不穩定，乘客候車時間或會增加，希望乘客體諒，並預留多點時間乘搭港鐵，港鐵今晚收車後會下載收據，以了解今早區間電腦的表現。

劉指，過去幾小時，信號系統穩定，下午4時起已慢慢陸續加車，稍後到黃昏時間會加密到2至3分鐘一班，但會保持警覺，加派了200名同事在不同車站向乘客提供協助，亦有同事在設備房候命，倘系統出現不穩定，能即時處理。至於系統故障真正原因，要今晚收車後才能做詳細調查，港鐵人員屆時會將有關數據下載，工程人員會作分析。港鐵亦會成立委員會調查事故成因，並邀請外來信號系統專家作調查，金預料在2個月內就事故提交報告。

劉又指，今早11時45分已回覆基本非繁忙時間的服務水平，港鐵已做工作以穩定系統，首先是已重置其中3條線的區間電腦，其次是啟用備用系統，並將連接聯網的線路暫時分隔，以免再有不穩時影響其他路線。

金則形容今日的故障情況特別，有關系統自90年代營運以來，都沒發生過如此事故，維修手冊亦無提及此類情況發生，他否認港鐵為避過罰款機制而不肯暫停運作，又說為了協助市民出行，仍然保持服務最為重要。

運輸及房屋局表示，已要求港鐵盡快就事故提交調查報告，以便作出跟進，包括檢討鐵路事故時免費接駁巴士的調配安排。運房局指，港鐵發生31分鐘或以上服務延誤事故，即會被罰款，政府稍後會與港鐵跟進實際的罰款額。