政府推三隧分流新收費 羅淑佩:若路路暢通可減隧道費

2023年04月02日 12:16
東網電視
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政府提出的《2023 年行車隧道(政府)(修訂)條例草案》,計劃今年8月起推行「三隧分流」,首階段將調整3條過海隧道收費,次階段則於同年內實行不同時段收費,有關草案已於上月29日在立法會首讀及二讀。運輸署署長羅淑佩今日(2日)在電視節目表示,三條過海隧道包括紅隧、東隧及西隧的使用量均已飽和,在2021年錄得的車流量達致設計容量的126%,不能不減少車流量,西隧收費高於紅隧及東隧,有助減少新界西北居民駕車過海。
羅又稱,次階段實行不同時段收費,將在時機成熟時盡快實施,若實行後路路暢通,可以減隧道費,目前會繼續爭取不同持份者支持。另外,她提到已領取不停車繳費「易通行」車貼的車輛,全港已佔7成半,即逾60萬輛,其中六成已開設帳戶。
「易通行」原本二月底在青沙公路試行,羅淑佩解釋,當時仍有近一半、即約40萬車主未領貼,最終延遲。現時將計劃推遲至5月7日試行,被問及為何在任何車輛都劃一收8元的青沙管制區試新系統,羅就指主因是系統的負荷也沒有那麼大,城門隧道雖然是出荃灣,但都是在西邊。旁邊還有一條不收費的大埔公路,所以在青沙那邊,覺得給予駕駛人士較多選擇。