亞航空難報告出爐　方向舵控制系統故障肇禍

馬來西亞亞洲航空公司（AirAsia）A320客機，去年12月在印尼發生的空難，導致162人死亡。印尼當局周二發表最終調查報告，指客機的方向舵控制系統發生故障，導致機師被迫在惡劣天氣下，解除自動駕駛系統，最終令客機失控，釀成空難。

報告指出，該班編號為QZ8501的客機，方向舵控制系統焊接位出現裂痕，導致系統故障，不斷向機師發出警告訊號。機師在收到第4次警告訊號時，將客機上其中一個電腦的斷路器拉開，嘗試修正故障，但這卻同時將客機的自動駕駛功能關掉。

報告又指，根據維修紀錄，該個涉事的方向舵系統，在客機出事前12個月，曾出現過23次問題，而方向舵控制系統的故障，已超越機組人員能修復的能力範圍。此外，客機的飛行數據紀錄儀亦顯示，當時雖然是雷暴天氣，但認為情況並沒對航機造成影響。

出事的亞航客機去年12月28日載着162人，由印尼泗水飛往新加坡途中失去聯絡。多國搜索隊伍其後於印尼勿里洞島，找到失蹤客機的殘骸。