超迴路列車測試成功　1.9秒極速走完914米

由美國富豪馬斯克（Elon Musk）提出、在真空管道極速行駛的「超迴路列車」（Hyperloop），距離成真邁進一大步。研發企業Hyperloop One周三在美國內華達州的沙漠上，首次為「超迴路列車」的引擎組件作公開測試，並且取得成功。Hyperloop One行政總裁萊特（Rob Lloyd）表示，希望時速高達1125公里的「超迴路列車」可於2019年運送貨物，2021年提供載客服務。

Hyperloop One於6個月前，在拉斯維加斯北部一處沙漠建立「超迴路列車」測試場，並鋪設一條長914米的「超迴路列車」軌道。在周三的測試中，「超迴路列車」的引擎組件加速至每小時186公里，並在一堆沙上停下來，濺起「沙浪」，全程只花1.9秒。在場見證測試的人士立即歡呼，因為這不但意味超高速運輸系統有望實現，而且屬低成本製作，有望把這技術推廣至全球各地。此外，現場也展示直徑3.3米的真空管道。

計劃中的「超迴路列車」於真空管道運作，動力是來自摩打產生的磁力，以極速把乘客及貨物發射至目的地，由Hyperloop One設計的「超迴路列車」，可於數秒內加速至時速643公里，最高時速為1125公里，由洛杉磯前往三藩市只需半小時。

Hyperloop One始創人之一彼西弗（Shervin Pishevar）形容，今次測試成功猶如萊特兄弟於1903年，實現人類首次動力飛行。另一始創人巴姆布勞根（Brogan BamBrogan）則指，乘客坐上「超迴路列車」後，將感受不到加速，而列車加速後會在管道滑翔，令旅程平穩及消耗更少能源。「超迴路列車」將於今年底在兩公里長的密閉管道作全面測試。